砍掉重練

(1) 明天的漲跌是無法預測的
      => 不需要浪費時間做無謂的預測, 只需要依照盤後的數據觀察原來的局勢是否已經改變
(2) 即使在強勢的趨勢行進中  仍有大幅度回檔的可能
      => 務必要做好資金以及風險的控管
(3) 趨勢可以帶給我豐厚的利潤
      => 趨勢只有三種, 多頭  空頭  盤整
           強化個人對趨勢判斷的能力  關係著勝敗的結果
大紀事
(1) 九月份強化資金控管以及資金利用效率的策略後  實際獲利明顯得到提昇
      八月份的投資過程大盤上漲了1000點  九月份只有400多點
      但獲利金額卻提升了一倍
      目前正在進行避險的相關研究  雖然這個項目在許多書籍都有闡述
      但要演變成一個實際可執行的策略仍需要將知識加以消化
      並經過紙上模擬以及實際演練

 多方趨勢 :
     趨勢成立買賣股票大多會照著支撐壓力在操作
     所以照著技術線圖操作  多半會獲利

空方趨勢 :

 為什麼近日的兩次大殺百點我還站在多方?
究其原因  可能是看電視造成的

非凡的盤中報導  經常是報喜不報憂
明明大跌的時候  畫面上仍是一片通紅

在玩股票免不了要用到K線來做技術分析
從無開始
再來  出現了一個低點  再來  又出現了一個高點
再來  第三個點出現  可以做出一條支撐壓力線
隨著越來越多的點出現  會發現整張圖變成了一個網路

 真的是這樣嗎?
其實我是把標題倒過來寫了

簡單的操作容易賺錢  複雜的操作保證賠錢
檢視最近的操作

獲利的關鍵  不在於技巧有多好
重要的是心態

首先要克服的是  恐懼  再來是貪念
恐懼使人無法成功  貪念則是造成失敗的主凶
這兩樣都克服了以後
只要再做到一點
對於自己下的判斷  不要懷疑

  『做對不敢看』有一點點獲利時往往急著出場，該賺沒賺到，無法拉大獲利的空間。 『做錯一直看』虧損時不認賠停損出場，越套越深甚至斷頭。 『看對不敢做』漲勢中不敢追多，跌勢中不敢追空。 『看錯一直做』虧損時加碼攤平，越攤越貧。

「道可道，非常道，名可名，非常名。無名，天地之始，有名，萬物之母。故常無欲以觀其妙，常有欲以觀其徼，此兩者同出而異名，同謂之玄，玄之又玄，眾妙之門。」
0與1 , 有和無, 多和空 變幻莫測
打開電腦螢幕  呈現在螢幕上的各種資訊  或者圖形  其實就是0與1的組成
這樣說來  多和空的實踐  豈非難上加難 ?
常常有人用坐車來比喻做股票
高雄到台北  買和賣
我覺得用坐捷運比較OK
捷運一般都有 南北線  東西線  在南北與東西線交會處有個中心站
什麼時候該建立部位?
當然是等車到了終點回頭的時候  風險是  你等車的站可能不是終點站
或者在中心站等車  多看一下 就知道這班車出了站  是往南北或者往東西 
風險是 有時後車子出發會馬上故障  又拖回中心站
這時候要記得下車  
不管怎麼坐
你也可以臨時跳車  
實際情況跳車  可能會死人
但平掉你的部位  只會稍微受傷 

曾經看過一位網友用太極來比喻期貨  實在恰當不過
期貨 是一種零合的遊戲 必須有個人做多而另外一個人在同時願意做空
多空的演化  就好像兩儀生四象 四象再生八卦 到最後變幻莫測 多空難定
每一次陷入多空的太極陣裡  常常讓人找不到出口
於是  覺得需要更多的資訊

今天我們家大人突然很有興趣的問我當沖是怎麼做的
每天面對一些即時K線與許多壓力支撐與關口的我  當然也很高興的要傾囊相授
攤開分時圖  上面畫著幾條線  以及幾個點
告訴我們家大人  '就是這一點  下單就沒錯了'
大人追問 'why ?'